2013 款奔驰 G500 不太适合城市驾驶。款奔

它搭载强劲的驰G城市 4.0 升 V8 双涡轮增压发动机，动力出色，适合百公里加速仅需 5.9 秒。驾驶但在城市驾驶存在一些问题。款奔

首先是驰G城市其庞大身躯和较高重量，在拥堵道路行驶不便。适合

其次，驾驶较高的款奔油耗率在城市中不太经济。

操控方面，驰G城市方向圈数略大，适合转向阻尼变化不明显，驾驶手感略沉，款奔回正力矩小，驰G城市加上硬轴本身不良响应和较长悬挂行程，适合指向不精准，中间虚位大，连续变线侧倾明显，让人没信心快速拐弯。

舒适性也较差，经过路面起伏路段时，车会蹦个没完，好在悬挂处理颠簸能做到柔和。

车内人机工程学差，仪表和方向盘位置奇怪，座椅基础坐姿高，方向盘和座椅调节有限，看仪表不舒服。油门刹车踏板位置奇葩，类似开卡车，车内门锁拉手、变速箱挡杆、空调旋钮位置都不合理，操作不便。

不过，它也有优点，动力和极限状态下的换挡速度、响应不错，舍得踩油车子灵动。日常驾驶时变速箱愿意升档，转速低，2000 转以内就能轻松推动，实现大部分超车。

总的来说，2013 款奔驰 G500 更适合越野，城市驾驶不是它的强项